Тревожный рейс теплохода Беломорье
О том что произошло в этом рейсе рассказал один из членов экипажа судна.
Конец августа 2002 года. Ровно в 18.00 , так по расписанию, пассажирский теплоход «Беломорье» Беломорско-Онежского пароходства с туристами отошел от Тамариного причала Соловецкого острова. Время перехода до Беломорска — 3.5 часа. Группа туристов завершала путешествие по маршруту Валаам-Кижи-Соловки, организованного Петрозаводской турфирмой «Лукоморье». Из Беломорска, после ночевки в гостинице, туристы должны были уезжать на ожидавшем их автобусе, другие пассажиры -возвращаться домой поездом.

Соловецкий монастырь со стороны Святого озера
Напомним, что теплоход «Беломорье» был поставлен на линию Беломорск-Соловецкие острова в 1995 году, предназначен для работы в прибрежном морском плавании. Такие суда проекта «Александр Грин» по сей день совершают прогулочные рейсы вдоль Черноморского побережья России.
Белое море отличается сложностью навигации и неожиданными, резкими изменениями погоды. В море засвежело. Усилился юго-западный ветер, в Онежской губе уже начинался шторм. Из-за некомфортного нахождения пассажиров в носовом салоне, по предложению капитана, люди перешли в кормовой салон. Теплоходу «Беломорье» пришлось бороться с встречными ветром и волнением. Судно следовало в режиме работы двигателей на полный ход и поэтому от встречи с крупными волнами испытывало удары и значительные нагрузки на корпус. Палубу перед настройкой постоянно заливало водой порой до передних окон салона. В какой-то момент масса воды, подхваченная ветром, с разрушительной силой продавила полотна окон и, попав внутрь судна, сорвала несколько диванов с мест крепления их к палубе. Капитан был вынужден сбавить ход и маневрируя, продолжить движение с меньшей скоростью, с тем чтобы ослабить динамику действия волн на судно.
Только к ночи т/х «Беломорье»» прибыл в Беломорский морской порт. Пассажиры с чувством облегчения от пережитого тревожным плаванием благополучно сошли на причал.
После осмотра повреждений на судне были срочно приняты меры по его ремонту. В проемы окон вставили металлические листы, диваны закрепили на свои прежние места.
В очередной рейс т/х «Беломорье» отправился в технически исправном состоянии и в дальнейшем продолжал перевозку пассажиров до 2005 года.
Анализируя произошедшее как предпосылку аварии, сделан вывод- по всей вероятности капитан судна не соизмерил режим работы двигателей с состоянием моря в непогоду.
Ю.П.Лежнев.
.
Укажите своё имя под текстом комментария