Что в сердце моём хранится ч. 2 … Ю.М.Юнак

Воспоминания Ю.М.Юнака часть 2.

Вторым этапом в становлении училища, как успешно функционирующего учебного заведения, стало получение от строителей учебного и жилого корпусов. С одной стороны это расширило возможности дальнейшего приема, с другой – переход на учебу в первую смену, наличие своего спортивного зала, библиотеки, актового зала намного разнообразили содержательную жизнь курсантов. Стало возможно проводить ротные вечера отдыха и другие мероприятия. Значительно улучшились возможности для занятия спортом. На базе Морского клуба, где нам было выделено четыре шестивесельных яла, было положено начало тренировкам по морскому многоборью. Увлечение курсантов этим видом спорта привело к тому, что команда училища под руководством Л.Н. Плотникова, успешно совершила переход из Петрозаводска в Ленинград и обратно. Вообще, для первых курсантов, в сравнении с последующими наборами, переселение в построенные корпуса, было событием знаменательным и памятным. Единственное, на что они немного с усмешкой сегодня сетуют это то, что им так и пришлось до самого выпуска прошагать питаться в другие столовые. Немного о делах учебных… С увеличением количества учебных групп возрастала потребность в приеме новых преподавателей общеобразовательных и специальных курсов.

Так в училище пришли Г.А. Бурьков, Г.Я. Захарова, Л.В. Мерескина, Б.В. и В.Н. Смуровы, П.И. Черепов, Н.П. Бабурова, Г.И. Баранова. Для ведения практических занятий пополнился штат лаборантов и мастеров производственного обучения. Кошелев А.Я., Брилев В.А., Петров Н.М., Заикин Ю.И., Рожков А.В. в работе с курсантами проявляли себя добрыми наставниками, открытыми в общении людьми. Командирами-воспитателями образовавшихся с очередным набором курсантских рот стали Анатолий Иванович Рисонин и Валентин Данилович Труфакин. Отдельно хочу сказать о преподавателях спецдисциплин. Когда в соответствии с учебным планом пришло время чтения спецпредметов, персонально для ведения занятий приглашались совместители из пароходства и других ведомств. Свои курсы вели В.Н Солонской, В.П. Митяев, Я.П. Декснис, А.П. Ершов, Б.В. Шиц, К.Г. Проккуев, А.И. Кудрявцев. В числе тех, кто пришел из пароходства и закрепился в училище для постоянной работы были Д.П. Бенберя, В.А. Басаргин, В.Ф. Василькин, В.М. Малышев, Е.Ф. Дук. Д.П. Бенберя и В.Ф. Василькин наряду с преподаванием, последовательно занимали должности руководителя учебной части и начальника училища, сохраняя преемственность и должный стиль в организаторской работе по укреплению материально-технической базы училища, созданию в коллективе единого подхода в неразрывности качества обучения и воспитания будущих специалистов. Путь от преподавателя до начальника училища прошел и В.М. Малышев. Неизгладимую память о себе оставили начальник судоводительского отделения В.А. Басаргин и начальник судомеханического отделения Е.Ф.Дук. Оба пришли в училище почти одновременно в 1965 году, можно сказать по зову души, во всей полноте понимая задачу подготовки флотских кадров. Курсанты видели в них добрых, но справедливо строгих учителей. Помимо всего прочего они были просто интересными людьми. Всегда улыбчивый и внимательный Евгений Федорович Дук, вдумчивый методист и организатор учебного процесса Владимир Александрович Басаргин своей безупречной манерой поведения и высоким мастерством преподавания в огромной степени способствовали повышению интереса курсантов к изучаемому предмету и избранной профессии. Проводя занятия даже по сложным разделам своего курса, оба умели тесно увязывать теорию с практикой, не упуская при этом воспитательный аспект. Как-то в беседе со мной В.А. Басаргин сказал: «Астрономию и навигацию, ребята, конечно, выучат. Хотя и не все одинаково… Но очень хочу, чтобы, придя на судно никто и никогда не позволил себе подняться на мостик в домашних тапочках!». Это я к тому, что оба педагога одинаково понимали, что причиной брака в работе в первую очередь является человеческий фактор. Расхлябанность и безответственность в исполнении своих обязанностей, пусть даже при наличии высшего образования, приводит на флоте к беде. Евгений Федорович и Владимир Александрович всячески стремились показывать это на конкретных примерах, желая, чтобы курсанты понимали требования, обладали необходимыми качествами для успешной работы и своего дальнейшего профессионального роста. Приход в училище на учебную работу специалистов флотского профиля позволял курсантам более осознано овладевать знаниями и понимать суть своей будущей работы. А в сочетании с четким укладом жизни в училище это создавало особую атмосферу, отличающую морские и речные училища от других учебных заведений. В дальнейшем, в связи с ростом численности курсантского состава, когда в училище появились младшие и старшие курсы, существенно возрос объем и содержание работы по линии организационно-строевого отдела. Наличие новых ротных подразделений требовало общего руководства и координации деятельности командиров. В первую очередь в проведении организационной и воспитательной работы направленной на обеспечение должной дисциплины и порядка в жилом и учебном корпусах и улучшении успеваемости курсантов. В первые два года мне пришлось совмещать свою работу в должности командира-воспитателя роты с функциями начальника ОРСО. Так сложилось, что во вверенную мне роту были включены и группы штурманов и судомехаников второго набора. Так что дифференцированный ее состав из двух курсов и двух специальностей, требовали больше времени и сосредоточенности. К тому же, я как-то «прирос» к своим ребятам… И когда из Управления кадров и учебных заведений было получено «добро» на должность начальника ОРСО, очень кстати, был принят Леонид Иванович Белов. В прошлом кадровый офицер с большим жизненным опытом, он придал формирующемуся составу отдела необходимую стройность в работе. В нем удачно сочетались требовательность с доброжелательным отношением к своим коллегам и курсантам. Считая курсантскую роту центром организационной и воспитательной работы, Леонид Иванович уделял большое внимание выработке у ротных командиров единства действий и требований на основе продуманного планирования.В составляемых нами планах, в зависимости от того или иного учебного периода определялась главная задача на предстоящий месяц и конкретные меры, направленные на её выполнение. Естественно, что они у каждого несколько отличались, т.к. у одних курсантов это был, например, конец учебного семестра, у других – подготовка к практике или её итоги. Здесь же заносились предстоящие общие мероприятия училища и степень задействования курсантов разных курсов. На этой основе командиры выделяли направленность своей личной работы в повседневном и еженедельном циклах, предусматривая систематические контакты с классными руководителями и начальниками отделений. Всё это позволяло им более четко распределять свое время, быть полностью в курсе положения дел в группах и избегать лишних перегрузок, учитывая, что командиры чаще других работников дежурили по училищу. Начальник организационно-строевого отдела имел достаточно полное представление о содержании намеченной командирами работы благодаря копиям ротных месячных планов, и без излишней опеки мог своевременно подключиться и оказать необходимую помощь, если это требовалось. Большое внимание в отделе уделялось подбору старшинского состава и работе с ним. Через старшин во многом обеспечивалась четкость и качество выполнение распорядка дня, оперативный контроль за посещаемостью учебных занятий и получаемыми оценками. На инструктивных собраниях старшины всегда в первоочередном порядке получали информацию и разъяснения об изданных приказах, распоряжениях, решениях педсовета, в части касающейся курсантов. Всегда обращалось внимание на состояние товарищеских взаимоотношений в группах и устранение отдельных конфликтных ситуаций.В целом, слаженная работа всего состава ОРСО создавала атмосферу четкости, требовательности и внимания, которые были необходимы курсантам для выполнения своих обязанностей в условиях специального учебного заведения. На этой основе был практически исключен пропуск курсантами занятий по неуважительной причине. Если такое случалось, то рассматривалось как ЧП. Своевременные и продуманные меры обеспечивали также недопущение распространения такого дурного явления как притеснение младших курсантов старшекурсниками. Много времени уделялось поддержанию на должном уровне дежурно-вахтенной службы курсантов, состоянию содержания их заведований и помещений по приборкам. Конечно, не всё у нас шло гладко и получалось так, как хотелось. Были и различные нарушения и неудачи в учебе и воспитании, что не позволяло расслабляться никому. Иногда приходилось идти на крайние меры — исключение из училища. При всей возможной помощи пароходства, трудным, а подчас и неудовлетворительным было дело проведения групповых плавательских практик, особенно в части выполнения методических рекомендаций и программ. Но было уже главное – сложившийся административный и преподавательский коллектив, объединенный большим желанием работать над осуществлением задачи по подготовки будущих командных кадров для флота.

Алексей КОРОЛЁВ, курсант судоводительского отделения первого набора, выпуска 1968 года у Знамени училища.

В 1968 году состоялся торжественный выпуск тех, кто пять лет назад стали первыми курсантами. В этом же году стали выпускниками и курсанты второго набора, учебный план у которых был рассчитан на четырехлетний период.Таким образом, было положено начало ежегодному пополнению флота дипломированными специалистами. С тех пор прошло 40 лет. Выросли, возмужали наши первые выпускники. Сейчас они трудятся в пароходстве или в других фирмах, организациях, учреждениях. У них растут дети, и даже внуки. А вместе с ними живет память о том времени, когда начиналось училище. Они были свидетелями и соучастниками становления училища. Училище почти за полвека пережило непростые времена своего становления, период перестроечных процессов в стране, реорганизаций, сохранив и развив в конечном итоге свою учебно-материальную базу. Река времени уносит всё дальше воспоминания о том, что было. А впереди горизонты новой жизни. Сердечно желаю всему коллективу всегда идти верным курсом в осуществлении очень непростых, но благородных задач воспитания и подготовки флотских кадров, сплоченности, творческого роста и успехов!

Заключительная часть воспоминаний Ю.М.ЮНАКА в следующей публикации.     Ю.П.Лежнев.