Ветеранскому движению БОПа крепнуть.
Ветеранскому движению БОПа крепнуть.
На снимке Ветераны БОПа. Фото Г.А.Ржаникова.
Петрозаводск, 20.04.2024 г. в 14.00 в актовом зале офиса Карельского Рескома КПРФ собрались ветераны Беломорско-Онежского пароходства. Зарегистрировалось 46 чел.
Открыл встречу капитан Яблоков А.А. — председатель Совета ветеранов Петрозаводского городского округа. Он сказал, что встреча организована по просьбе работников БОПа, с целью посмотреть оставшимся на этом свете друг на друга на фоне многочисленных похоронно-поминальных событий. Указал какое влияние БОП оказало на развитие Республики Карелия, на освоение смешанного река-море флота РСФСР. В своём выступлении он также упомянул многих ветеранов пароходства, а также лиц, внесших определенный вклад в работу Совета ветеранов БОПа.
Далее выступила группа гитаристов с песнями на морскую тематику. Затем прошло вручение наград, грамот, благодарственных писем участникам данной встречи. Выступил Михайлов П.П., в прошлом директор Петрозаводской ремонтно-эксплуатационной базы флота (РЭБ) , которой в этом году отмечается юбилей- 80 лет со дня образования, с оценкой событий в работе Онежского судостроительного завода в Петрозаводске,существующего ныне на территории РЭБ флота, и его значимости в деле возможного возрождения БОПа.
По завершению официальной части в процессе чаепития, в непринуждённом свободном общении собравшимися были высказаны многочисленные пожелания продолжить практику подобных встреч, ставших традиционными весной, в дни предстоящей навигации, и осенью, в дни её закрытия. Встреча прошла в душевной (семейной) обстановке. Многие десятками лет не видели друг друга и не знали о судьбе своих коллег. Не стареют душой ветераны…все прошло на очень высоком уровне !
В.П.Маслов
ПЕТРОЗАВОДСКИЙ СРЗ, РЭБ, ССРЗ, РЭБ.
Завод основан согласно постановлению Совета Народных Комиссаров Карело-Финской ССР от 12 июля 1944 г. «Об организации судоремонтного завода в Петрозаводске». Он был построен на месте разрушенной во время Великой Отечественной войны лыжной фабрики, вначале на заводе ремонтировались поврежденные и затопленные в годы войны суда Беломорско-Онежского пароходства (в структуру которого входил завод) и других ведомств. В 1957 году завод реорганизован в Петрозаводскую ремонтно-эксплуатационную базу флота, с 1973 года переименован в Петрозаводский судоремонтно-судостроительный завод,
На снимках: 1978 год. бригадир судокорпусников В.Ф. ОСИПОВ; члены бригады судоремонтников ( слева направо) электросварщик А.П.НЕФЕДОВ, судокорпусник А.А.ФРОЛОВ, сварщик Э.А. ПАРАЩЕНКО, бригадир Д.А.ЛЕЙКОВСКИЙ. Фото П.Беззубенко.
С 1981 года Петрозаводская РЭБ флота занималась ремонтом флота Беломорско-Онежского пароходства, Беломорканала и других предприятий Карелии, переоборудованием пароходов и лихтеров финской постройки в теплоходы.В 1950—1960-х годах на балансе предприятия числился грузопассажирский флот пароходства — суда «ЛАДОГА», «ДНЕПРО-БУГ», М-172 и другие, сухогрузы типа «БЕЛОМОРСКИЙ», буксиры и рейдовые суда, а также несамоходный флот.В 1980-х годах выпускал буксиры проекта Р-96Б, баржи проекта Р-146А.
На техническом и хозяйственном обслуживании предприятия находился пассажирский и скоростной флот пароходства (в том числе флагман «МИХАИЛ ЛОМОНОСОВ»), сухогрузы типа «БАЛТИЙСКИЙ», «ОНЕЖСКИЙ», СОРМОВСКИЙ», «ВОЛЖСКИЙ», «ВОЛГО-ДОН» и «ВОЛГО-БАЛТ», буксиры типа БК, «ОЗЕРНЫЙ»,ОТА, рейдовый флот.
В конце 1990-х годов, с присоединением базы ликвидированного ООО «Onego Arminius Shipbuilders» (совместное германо-российское предприятие, строило суда проекта 10523, 0121 тип «ВЫГ» (построено 3 судна) и другие), завод получил новое наименование «Онежский судостроительный завод».
Выдержка из книги «Беломорско- Онежское пароходство 1940-2007» том 2.
Ю.П.Лежнев
(Пока оценок нет)
Загрузка...